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在荷載作用下膜材料的變形較大，膜結(jié)構(gòu)停車棚廠家，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，膜結(jié)構(gòu)車棚安裝，因此要精1確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個(gè)目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。

膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好，色彩鮮艷，膜結(jié)構(gòu)車棚多少一平米，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低的特點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜面問題：

我們要對膜結(jié)構(gòu)車棚出現(xiàn)的損壞進(jìn)行仔細(xì)查看及分析，其中包括膜面的損壞程度，損壞原因，是否還能進(jìn)行補(bǔ)救等。

維護(hù)方法：對于膜結(jié)構(gòu)車棚不同程度的損傷進(jìn)行不同方法的維修，比如膜面破壞范圍長度小于50mm，維修方法是剪一橢圓形或圓形膜布，合肥膜結(jié)構(gòu)車棚，作為補(bǔ)強(qiáng)層焊接在破壞區(qū)域的上面。對于膜面破壞部分超過300mm長，那么就需將整個(gè)破壞的單元拆下運(yùn)回工廠修補(bǔ)或更換整個(gè)單元。

建造膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：

1，膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高1級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，膜結(jié)構(gòu)車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

2，膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。